Image |
Nom |
Numéro de pièce |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Numéro de pièce |
Prix |
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courroie crantee protection de courroie crantee |
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2,0l 195/200KW |
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4 cylindres+ mot.essence+ CDLA,CDLB, CDMA |
D14 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/200 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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protection de courroie crantee |
06F109124
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sup. |
1 |
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D14 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/200 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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vis a tete cylindrique avec
empr. polygonale |
N10196303
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M6X22 |
2 |
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D14 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/200 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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protection de courroie crantee |
06D109145D
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sup. |
1 |
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D14 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/200 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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vis a tete cylindrique avec
six pans internes (combi) |
N10451409
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M6X16 |
2 |
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D14 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/200 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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protection de courroie crantee |
06F109147
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inf. |
1 |
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D14 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/200 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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vis a tete cylindrique avec
six pans internes (combi) |
N10451409
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M6X16 |
7 |
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D14 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/200 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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courroie crantee |
06D109119B
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Z=148 |
1 |
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D14 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/200 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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poulie crantee voir table illust.,pos.: |
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109-25,4 |
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D14 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/200 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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goujon |
N0444356
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M8X45 |
1 |
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D14 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/200 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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galet-tendeur |
06D109243C
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1 |
CDLA,CDLB |
D14 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/200 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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galet-tendeur |
06D109243C
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1 |
CDMA |
D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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ecrou hexagonal embase |
N0150833
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M8 |
1 |
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D14 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/200 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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galet d'inversion |
06D109244E
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1 |
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D14 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/200 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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vis 6 pans a embase |
N10268304
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AM8X45 |
1 |
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D14 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/200 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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pompe a liq. refroidissement cf. tabl.d'ill.: |
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121-05 |
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D14 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/200 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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galet d'inversion |
06B109244
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1 |
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D14 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/200 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |